Продолжаем разрабатывать дорожно-офисную тему. Бывает, что путь до работы занимает у сотрудников много времени просто потому, что офис расположен где-нибудь на отшибе. На окраине города и далеко от метро – чтобы сэкономить на аренде, на промзоне – поближе к производству, к торговым площадям и т.п. Чем в этом случае можно заманить соискателей и какую стратегию переговоров выстроить?

Способы компенсации сотрудникам неудобного местоположения офиса

1. (Очевидно) корпоративная развозка. Работники экономят если не время, то деньги, уже неплохо. Плюс корпоративная развозка хорошо дисциплинирует: подчинённых не опаздывать к началу рабочего дня, а начальников не задерживать своих сотрудников в конце.

Главный недостаток – затраты на развозку. Чем гибче графики работы у сотрудников, тем сложнее/дороже становится организация этой опции.

Светлана, начальник отдела маркетинга: «Ещё когда я была рядовым специалистом, работала в компании с корпоративной развозкой. Офис находился далеко от метро, хотя общественным транспортом вполне можно добраться. Но нельзя сказать, что развозка была организована по уму. Одна газель мест на 7, которая делала пару рейсов утром и пару вечером. А сотрудников без машин было около 12. Естественно, утром большинство приезжали к последнему рейсу, набивались битком, иногда сидели на коленях друг у друга. Что вы там говорили про харрасмент?»

2. Материальная компенсация проезда. Автомобилистам компенсируется стоимость бензина (полностью или частично), «безлошадным» – проезда на общественном транспорте.

3. Выдача служебных автомобилей. Безусловно, дорогая затея, но иногда имеет смысл. Если ни автобус туда не едет, ни маршрутка, а привлечь ценных специалистов как-то надо.

4. Бесплатные обеды. Как правило, если офис находится где-нибудь в стороне, с «едальнями» там тоже всё плохо, поэтому питание в любом случае приходится организовывать. Бесплатный (или хотя бы частично платный) обед способен примирить сотрудников с необходимостью проводить в дороге дополнительное время.

5. Нестандартное время начала и окончания рабочего дня. Если ехать на работу к 8.00 или к 10.00, минуя все пробки (или хотя бы сидя, а не стоя в метро), то расстояние сразу воспринимается гораздо лояльнее. То же самое касается гибкого графика, когда сотрудник сам решает, во сколько ему объявиться на работе и когда покинуть офис.

6. Большая парковка тоже может быть веским преимуществом. Например, если до этого кандидат работал в офисе в историческом здании в центре города, где оставить своё авто решительно негде.

Сергей Пак, генеральный директор JOBHELP: «У меня такой ситуации не было, потому что я считаю местоположение офиса одним из важнейших факторов для потенциального кандидата при выборе будущего места работы. Поэтому я всегда подбираю офис рядом с метро. Но каждая ситуация индивидуальна. Наверное, в случае крупной компании это может быть выгодным».

Возможные стратегии переговоров с соискателями

Когда офисное здание находится где-то на периферии, проведение собеседований превращается в отдельную головную боль эйчаров. Кандидаты и так любят опаздывать и теряться по дороге, а когда до места встречи можно добраться только на перекладных, вероятность этих событий вырастает в разы.

Елена, директор юридического департамента: «Однажды меня пригласили на собеседование в компанию, офис которой находится на окраине промзоны Парнас в Петербурге. А я не вожу машину – ну не приспособлена я для этого. Мне рассказали, как доехать до места на автобусе от метро. Но не предупредили (а я не проверила), что этот автобус ходит раз в час. Конечно же, я вышла из метро и увидела, как от остановки отъезжает автобус с нужным номером. Пришлось искать альтернативные маршруты, но они не доезжали до нужной улицы, поэтому часть пути я прошла пешком. Под ноябрьским дождём и ветром. Наверное, это был первый раз в моей жизни, когда я опоздала на собеседование и явилась на него не в самом презентабельном виде. Ту работу я не получила (но не особо жалею). А компания впоследствии отстроила себе офис поближе к метро и центру города».  

Теоретически можно перенести интервью с кандидатами в другое место: снять кабинет где-нибудь в центре, использовать коворкинг или кафе. Или отдать предпочтение собеседованиям по Zoom.

Но все опрошенные нами эксперты единогласно выступили за то, что соискатель должен понимать, на что он подписывается. Только так можно избежать текучки среди вновь набранного персонала.

Сергей Пак: «На мой взгляд, лучше проводить собеседование прямо на будущем месте работы, чтобы кандидат сразу видел, где придется трудиться».

Нужно ли убеждать кандидата, что долгая дорога – несущественный момент? Опять же категорически нет. Пусть кандидат трезво оценит ситуацию, предлагаемую компенсацию и свои возможности. Иначе высок риск, что специалист, воодушевившийся поначалу, уволится ещё до окончания испытательного срока.

Ещё один вариант стратегии – при отборе резюме сосредоточиться на автомобилистах. Да, это существенно сужает выборку, зато вероятность отказа на последующих этапах переговоров снижается.

Если всё совсем грустно, стоит задуматься о переезде в другой офис. Если не всей компанией, то хотя бы несколькими отделами.

Сергей Пак: «При наличии возможности всегда нужно выбирать офис ближе к метро. Так больше шансов найти хороших кандидатов. Если такой возможности нет, то существенную роль, очевидно, будет играть мотивация».